国航通过与国泰的关系以及收购深航，利好楼市在华南地区对广州形成了极大牵制，利好楼市以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离，近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。

芬兰航空首席执行官PekkaVauramo近日就公开表示，政策扎堆缺少中国和印度的合作伙伴对其业务影响很大。发力澳洲航空在和奉行不结盟政策的阿联酋航空深度捆绑之后也只是名义上留守在联盟中。

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