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悲剧的是，将搭驾上百度还是不受新媒体人待见，只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进，差距愈来愈大，流量越分越散。这可能也算是百度高明的地方，载华这些鸡肋的小站、载华自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了

常见问题解答：为智问：为智松松软文频道里的新闻源还能用吗?答：能，百度的人已经给了明确答复：原来老的、优质的新闻源站，会直接进入VIP俱乐部，影响并不会太大，所以这些站的搜索展示结果基本不变。(2)对广告主来说，汽奥投放软文不好选择了，但选择非新闻源站也有机会进行优质展示了。问：迪A谍照如何在松松软文里选择优质网站发布?答：迪A谍照大网站、品牌网站、在加上高质量的内容，都有机会进入百度优质展示结果中，可继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏。

问：曝光如何提供高质量的内容发布?答：松松软文里有“代写”功能，您可以选择专业写手或职业写手，他们写的文章质量相对较高。问：新车普通网站能否得到类似新闻源的展示效果?答：新车能，百度取消新闻源后，对很多网站是件好事，但是现在的选择范围更广了，一些不具备条件的网站都有机会进入类似新闻源的展示效果了。

不仅限于新闻源站点，将搭驾上前提是要有优质内容。

(3)对站长来说，载华我的网站都有机会进行优质展示了，是好事。缺乏资金，为智让友友用车无法将这套模式持续实践下去，也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。

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