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 据百度站长平台公告，面停要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。不过，印度因债这其实是个很搞笑的事情。百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，捷特机全铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，捷特机全你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。

document.writeln('关注创业、航空电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。那些权重低、面停内容时效性和质量相对较差的小站点、面停自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。

我们来聊点不一样的，印度因债说点“真话”。

而进入VIP之后享受的特权如图所示，捷特机全从认证站点到VIP1，再到未开放的VIP2、VIP3，可谓层级分明，权益也是随层级倍增倍差的。如下图，航空我们又遇到了错误，显示‘无法添加关键字，因为其中一些已经存在，请删除重复的关键字，然后重试

悲剧的是，面停百度还是不受新媒体人待见，只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进，差距愈来愈大，流量越分越散。 据百度站长平台公告，印度因债要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。

事实上，捷特机全头条号已经走在这条路上了，捷特机全号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。这可能也算是百度高明的地方，航空这些鸡肋的小站、航空自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。